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海上での貨物輸送時、1台のコンテナ総重量は20トン?30トンに及びます。このコンテナを船の中で8段まで積み上げて輸送致します。一番下段のコンテナには160トン、240トン程の負荷が発生します。この重量に何度も耐える事が出 […]

通常、長手方向にはありません。完全な壁部となります。出入口の必要性からこの長手方向の壁部に扉、窓、或いはシャッター等の取付加工も出来ます。又、10ｆｔコンテナ、12ｆｔコンテナの扉は長手方向に御座います。

海上コンテナの既設扉は観音式扉１ヶ所のみで、内部からは開閉する事が出来ません。 用途に応じて長手面に扉やシャッターを取付ける改造を行なう事も可能です。

20ftコンテナ、40ftコンテナどちらでも連結設置ができます。空間を広くする為の不要な壁部を切削の上、連結しつくり上げる事ができます。

冷蔵あるいは冷凍品を輸送する際に使用される断熱材（発泡ウレタン）入りのリーファーコンテナが便利です。このコンテナにエアコン等を装備すれば庫内は快適な空間となります。勿論ドライコンテナに断熱材を入れて施工する事も可能です。